prikaz prve stranice dokumenta Izdavanje dozvole za uporabu skinutom motoru CFM56-5B s krila zrakoplova
Rad nije dostupan
završni rad
Izdavanje dozvole za uporabu skinutom motoru CFM56-5B s krila zrakoplova
2021. urn:nbn:hr:246:749921
Banović, Nikola
Veleučilište Velika Gorica

Citirajte ovaj rad

Banović, N. (2021). Izdavanje dozvole za uporabu skinutom motoru CFM56-5B s krila zrakoplova (Završni rad). Velika Gorica: Veleučilište Velika Gorica. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:246:749921

Banović, Nikola. "Izdavanje dozvole za uporabu skinutom motoru CFM56-5B s krila zrakoplova." Završni rad, Veleučilište Velika Gorica, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:246:749921

Banović, Nikola. "Izdavanje dozvole za uporabu skinutom motoru CFM56-5B s krila zrakoplova." Završni rad, Veleučilište Velika Gorica, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:246:749921

Banović, N. (2021). 'Izdavanje dozvole za uporabu skinutom motoru CFM56-5B s krila zrakoplova', Završni rad, Veleučilište Velika Gorica, citirano: 13.02.2025., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:246:749921

Banović N. Izdavanje dozvole za uporabu skinutom motoru CFM56-5B s krila zrakoplova [Završni rad]. Velika Gorica: Veleučilište Velika Gorica; 2021 [pristupljeno 13.02.2025.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:246:749921

N. Banović, "Izdavanje dozvole za uporabu skinutom motoru CFM56-5B s krila zrakoplova", Završni rad, Veleučilište Velika Gorica, Velika Gorica, 2021. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:246:749921

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:246:749921
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovIzdavanje dozvole za uporabu skinutom motoru CFM56-5B s krila zrakoplova
AutorNikola Banović
MentorDarko Virovac (mentor)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Veleučilište Velika Gorica
Velika Gorica
Datum i država obrane2021-02-25, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Zrakoplovstvo, raketna i svemirska tehnika
Sažetak
Rad opisuje uvijete i tehničke postupke to jest radove koji se moraju zadovoljiti prije skidanja motora s krila zrakoplova kako bi motor dobio certifikat Easa form 1. Kontrolu nad motorom vrši digitalni sustav FADEC . Kontinuirano održavanje motora je ključno za njegovu ispravnost i duži životni vijek. Ono se temelji na MSG-3 logici, praćenju trendova stanja motora i održavanju prema zatečenom stanju. Motor CFM56-5B koji je modularnog dizajna ukazuje na svoje stanje uvidom u trendove performansi koji se prikupljaju tijekom eksploatacije motora uz pomoć sustava ACARS. Uvid u tehničko stanje motora ujedno pokazuje praćenje mehaničkih pokazatelja, EGT margina kao i stanje LLP-a. Temeljem njihovih rezultata i dobivenih informacija stvara se slika stanja motora i njegovih komponenti. Detaljan uvid u stanje komponenti vrši se boroskopskom inspekcijom. Ako je analiza svih pokazatelja zadovoljenja i u propisanim granicama motoru se može izdati certifikat Easa Form 1.
Ključne riječi
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:246:749921
Studijski programNaziv: Održavanje zrakoplova
Vrsta studija: stručni
Stupanj studija: prijediplomski
Akademski / stručni naziv: prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka zrakoplovnog inženjerstva (bacc. ing. aeronaut.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeNaknadno digitalizirana
Prava pristupaZatvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2025-02-05 13:26:47